プラチナガラス ２日目

プラチナガラスコート２日目の作業になります

コート剤の吹き付け作業です。
ボンネットの輝きをご覧下さい。

不特定多数の方が見るブログでは、公開できる作業内容も限定される為に、同じような画像ばかりになってしまいますが、ご了承下さい。

輝きは嘘を付きません！
画像クリックで検証よろくです。

プラチナガラスの魅力

コート剤の吹き付けも無事完了しました

初日の作業はここまでです

一晩、ピット内で保管（何もしないで寝かすのも作業の内）

ボンネットが怪しげに移りこんでいます

プラチナガラスｺｰﾄはこちらへ

レガシーワゴン

プラチナガラスコートで入庫したレガシーワゴンです！

ポリッシュ作業風景です


画像クリックで拡大します。

コーティング定着前の丸裸状態で、ここまで塗装面を整えるんです！

塗り物（コーティング）ばかりに拘ってるコーティングもありますが、ギラギラと輝いているコーティングなんかです。
ギラギラと輝くコーティングは、傷消しばかり謳いますが、整えは重要視しません！

ファンデーションみたいにシミやそばかすを隠して、塗り物で誤魔化す効果も大きいんです。

綺麗のアプローチとしては、間違いでは無いかもしれませんが、スッキリとしたシーャプな輝きの魅力に敵いません。

メンテナンス

こちらは、プリウスαです。
ボンネットのデザインが少しちがいますね

（プラチナガラスコート施工車）

メンテナンス

シビックタイプR（テフロンW施工車）
プリウス（ハイブリットガラス施工車）

２台とも、オーナーさんのお手入れも良く
メンテナンスも順調にすすみます

メンテナンス

今日は、メンテナンスの作業が詰まっています。
シビックシャトルハイブリットは、プラチナガラスコート施工車です。

ユーロRは、テフロンWコート施工車です。

共に、綺麗な状態を保っています。
メンテナンスも無事完了です。

輝きは、最高のオプションです！

輝きは、最高のオプションです！

新車同士で違いを出せるのは輝きの質しかありません！

細かいウンチクは自己満足ですけど、
コーティングに興味の無い人でも、輝きの違いは気になるものです！

画像クリックで拡大しますので、自分の車と比べてみてください！

プジョ２０６ イリオスコート

プジョー206の入庫です！

サーキット走行もされる方なので、どちらかと言えば、痛みやすい環境で自然の摂理と戦っています。

定期的に（３年前後ぐらい）コーティング施工と一年に数回のポリッシュメンテとアップグレードメンテでこの輝きを保っています。

輝きは嘘を付きません！

輝きは嘘を付きません！

画像クリックで拡大します。

ストリームの入庫です

ストリームの入庫です！

あまり見かけない色ですね

ガラス系ボディコートでの入庫です！

ポリッシュ作業は、地道な作業の積み重ねです。

一般の方にもわかりやすい傷ですが、傷が無くても、バフやポリッシャ、液剤の組み合わせを変えて、何回も塗装面を整えて行きます。
何回もポリッシャをあててますが、トータルで削っている量は微量です。
整えは、独自のノウハウがあるのです。

ノウハウは、Webで語れません（本当のコアな部分は企業秘密です）
コアな部分を隠して、もっともらしいことを表現すると嘘になってしまいますし・・・